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立體空間的三軸(Axis)是大家熟習的xyz,而飛機有專用的三軸名稱:X軸稱為Longi-tudinal(縱軸)Y軸稱為Lateral(橫軸)Z軸稱為Vertical(垂直軸),假如飛機相對Longitudinal(縱軸),作機翼擺佈旋轉動作,稱為翻騰(Roll)。假如飛機相對Lateral(橫軸),作機頭上下抬頭垂頭動作,稱為俯仰(Pitch)。若是飛機相對Vertical(垂直軸),作機頭左右偏擺動作,稱為偏擺(Yaw)

 

飛機若何能做到上述三種動作--- PITCH, ROLL & YAW呢?必需先介紹飛機上可以操控動作的遨遊飛翔節制面板(Flight Control Panel),請參考下圖,介紹以下:

 

(1)    產發火頭俯仰(Pitch)動作的航行面板:裝在閣下雙方程度安甯面(Stabilizer)後面的起落舵(Elevator),起落舵擺佈邊各一片,兩片起落舵可以一同向上或向下動作,請列位想想:飛機機頭要向上抬頭,起落舵是向下彎或向上翹動作?先賣關子,請看另外一篇文章:飛機升力的道理---白努利原理,氣流流經弧度大的皮相,流速增添,壓力下降,另一側輪廓流速慢而壓力大,所以推力會向壓力低的一面推過去,答案是飛機機頭要向上抬頭,飛機尾部要向下壓,換言之,在起落舵的上方要壓力大,弧度要小,把起落舵往下壓,機頭向上抬,是以起落舵向上翹,使起落舵下方弧度變大,壓力變小;上方弧度變小,壓力變大,由上往下壓。

(2)       產生氣希望頭左右偏擺(Yaw)動作的航行面板:裝在垂直尾翼(Fin)後面的標的目的舵(Rudder),偏向舵只有一片,相同的,機頭向右側偏,偏向舵向右彎

(3)       產生機頭閣下扭轉(Roll)動作的飛行面板:裝在兩側機翼(Wing)後面的副翼(Aileron),副翼左右邊各一片,不異的,飛機向右翻轉,右側副翼向上翹,造成壓力往下壓,造成右側機翼向下;同時左側副翼向下彎,造成壓力往上壓,造成左側機翼向上,請留意:副翼(Aileron)也是所有飛行控制面板(Flight Control Panel)獨一可以雙方往分歧標的目的動作的,所以是幫助機翼的副手,稱為副翼。

    




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引用自: http://blog.xuite.net/tyzzshuhwu/blog/44079825-%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E7%9A%84%E4%B8%89%E8%BB%B8%E5%90%8
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